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兄とツーリング。

少し前のツーリングですが。

1月3日、かな!

男兄弟、兄とツーリングへ行ってきました。
初詣ツー観音

まずは、バイクと体慣らしに観音様へ参拝してから。

【二輪イントラ】SUZUKA CIRCUIT 東コース!


昨日。
サーキットもまだ営業時間前の早朝。
走ってきました、国際レーシングコース東コース!

感動の舞台。
ワクワクした。

人のいないピットからコースインして。
おお、道幅って意外と狭いんね!

『体験』の為、安全な先導ラインで走ってきました。

あのコースを限界のラインで走ったら、と考えると恐ろしいもの。

人間て時速100キロ以上では視野がとても狭くなるもので、観客席もまともに見えず、目の前の一点集中しか見えない。

バイクレースでは隣に並んで追い抜いていきますが、ありゃ前の人を相当信頼してないとムリだねー!
だって、真横なんか見てる余裕一切ナシ!

人生において鈴鹿サーキットを走る事が何度あるだろう。
貴重な経験。

超寒かった(^-^)


今日は、お客様に教える想定でコーススラローム走行をする模擬経験をして。

研修生同士、まだまだ初心者マークです。

【二輪イントラ】イントラとは体力。


今日はコーススラローム走行をしました!

リーンウィズを基本に、リーンアウト、リーンインの特性を学び、使い分ける。

これ、頭では理解していたつもりだけれど、身体には染み込んでなかったよう。
実践して改めて発見があったりして。

極端なリーンイン・アウトを繰り返しスラローム走行をしているうちに、内股筋肉がパンパンに!

どうやらリーンウィズって、リラクゼーション効果が高いね!ホラ、普通だから。

そして、筋肉痛。
マッサージ受けたい!


明日は早朝から、国際レーシングコース東コースを体験走行します!

靴用カイロは用意した。指ちぎれるくらい寒いらしいけど、頑張ろー!

【二輪イントラ】鈴鹿の朝。


おはようございます。
鈴鹿サーキットの朝です。

訓練には、頭も体もフル導引します。

つまり栄養補給が大切!

鈴鹿の朝ご飯。
もふもふのクロワッサンがとても美味しいです。

しばらく受講生でいたい。

【二輪イントラ】初日を終えて。


イントラ研究中。
講習、初日を終えました。

日常点検、ブレーキを終えてから、パイロンスラロームを鬼のように繰り返しました!

ブレーキしながら大きく入って、立ち上がり重視で小さく抜ける!
とても楽しいし、技量は少し上がるかなー、と思うのですが。

人の見て、良いところ悪いところを観察し、アドバイスまで出来るのがイントラらしい。

姿勢、ライン取り、操作と、アドバイス出来るレベルになるまで研究が必要になりそうです!

教習車CB1100、果たして手足のように出来るのか!

【二輪イントラ】鈴鹿ご飯と眠れぬ夜。



ホテル併設のバイキングレストラン

『そらたべよ』

ハンパない種類!
ハンパない美味い!

相部屋の新規イントラ仲間と食べました。

明日からのイントラ講習。
何をするんだろうと考えては、眠れない夜。

鈴鹿サーキットホテルより。

プロフィール



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Author:POWERED
雨風と暑い寒いの群馬県。
空を眺めるオートバイ・ライフ!

HONDA CB1300SF SC40
写真にハマりつつあります。

空色 POWERED

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