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120連休。




昨年の12月初旬より、

約四ヶ月間、仕事を休んでます。

働きすぎて病気になりました。

今はようやく復帰の兆しが見え、仮出社で簡単な仕事をやってます。

順調に行けば、6月には戻れるかな。

休業中は、大好きなバイクにも大して乗らず。
体調が悪い時に乗り回して万が一があったら、と思い、控えめに。

休業はちっとも幸せではなかった。
120連休もあったら、日本一周してる。それが『休日』であったなら。

乗れなかった。

平日は仕事をし、限られた休日に全てを注ぐ。
これが幸せだったんだな、としみじみ思った。

この頃はようやく体調もボチボチ良く、バイクもボチボチ乗ってます。

早く健康になりたいな。


12月のある日突然、会社に行けなくなってしまって。
当時は妙にやる気満々で、上司を見返してやろうと野心作の仕事を作り上げた。
それを披露するべき日に、行けなくなってしまって。

悔しかった。
やり遂げられなかった。
どうしても出社できなかった。

人が1人いなくなっても仕事は回る、そんなのわかっていたのに。

私の関わったプロジェクトは、そのまま私が不在のまま時を迎え、幕を閉じた。

今は、病気の原因とは別の仕事に戻り、取りあえず下っ端として改めて出社を。

私の事情を知らせておいてくれたせいか、みんな優しかった。
嬉しかったな。

気付き!
親が病気でも何でも、子供は育っていく。
子供は親に話しかけてくれる。
全力で体当たりしてくる。
笑いかけてくれる。

子供に対して、親が閉じこもっちゃダメですね。

家族って本当に大切だなって思いました。

健康をなくしてしまったからこそ知った事であり、良い事件でもありました。

出世はひとまず逃した!!
(給料欲しかった~)

まぁ、いっか。

大切なのは、まずはちゃんと復職して、いつも通りの生活を取り戻す事。

肩肘張らず、ゆっくりやっていきます。

CLやNCのように、低回転で、ゆっくりと。
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2017-04-27

桜、風のように。

2017-04-15

CLリアサス、中古交換。



CL400のバッテリーがお逝きになりました。

( ̄∇ ̄)。。。

朽ち果てそうなリアサスを中古で交換し、試運転しようとしたら、ヘッドライトが虫の息の明るさ。

キック、無反応。


キックスタートだけど、バッテリーレス非対応なので~。

昨日はあんなにも元気だったのに。
遠出の最中じゃなくて幸い!
2017-04-15

桜と深呼吸。



うーむ。。。

やはりこのボディ色にして良かった!

逆に、この色さえなければ、前期型シルバーが好みだったのに!


私にとって、今年の桜は、いつもと違う。

いつもと違う転機を感じさせる。

転機に重なるように桜が咲き乱れて、私の心は少し軽く。

軽く。

軽く深呼吸。

深呼吸。

深呼吸したら、前に。


さ、前に進もう。
2017-04-13

『恋』なのか?


HONDA NC750X ローダウン

納車して半年を過ぎた頃。
このマシンは不思議だ。

病みつきになる何かを持っている。

車体構成ー
超・低回転ツインエンジン。
へんてこローダウンフレーム。
クソみたいな足まわり。
スルメイカみたいな暗いヘッドライト。
ホーンとウィンカーを間違えるスイッチ。

何が病みつきになる要素なんだろう。

ライディングポジション、良好。
市街地走行、良好。
峠道、足まわりハネるけど良好。
高速道路、飛ばす気にならなくて良好。
景色と合わせると、良好?
Uターン、パイロンスラローム、良好。

うーむ。
比較対象に、CL400は置いといて。

Wing GL500を超える病みつきマシンは、この世に存在しない。そう思っていた。

近い!

具体的にあげるなら、
低回転エンジン、
ダメな足まわり、
トロトロ走るのラク

その辺りかな?

WingGL500は、ブレーキとか回避性能があまりにも現代離れしていたので、安全を優先し、危険回避する為にやむを得ず手放したのだが。

NCはイマドキのシャキッとした走行性能がありつつ、マイルド~な乗り味が得られる。

私のある種の理想型だったのかも知れない。


今日は雨なので乗りませんが。

明日も乗りたいな、NC。

病みついてしまいました。

スペックは関係ない。

いつどこに『ヤミツキ=恋』みたいなのが転がっているか、わからないものですね(^-^)

NCを買う時は知らなかった。
そして『恋』は今、手元にあった(笑)
2017-04-11

にらめっこしましょう


アップっぷ!

気に入ったのでUPしま~す(^-^)

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Author:POWERED
雨風と暑い寒いの群馬県。
空を眺めるオートバイ・ライフ!

HONDA CL400
このオートバイ本当に好きなのです。

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